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意大利《晚郵報》(Corriere della Sera)報道稱，經理們不得不加入工作流程，幫助打包物品以應對需求。幫助協調此次的工會組織UNI Global表示，歐洲大約有2400名工人在。但據現場人士稱，者人數遠比這個數字高。亞馬遜德國公司告訴路透社。

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620名員工參與了其兩個配送中心的。德國Verdi工會稱, 1000名員工正在。在西班牙，工會表示，1600名員工當天參加了。當地報道還稱，亞馬遜已經要求西班牙介入，并在馬德里郊區的一個配送中心內強制工人提高生產率。El Confiedencial援引消息稱。

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大同、薛明耀在致辭中表示，大同市主動適應和引領經濟發展的新常態，全面實施“136”戰略，開啟了“傳統能源之都”向“新能源之都”戰略轉型的新篇章。而此次華宇方圓農業發展有限公司的大力舉措，很好的發揮了央企優勢，帶動大同農產品交易，繁榮大同物流產業。

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首日上午，***長官林鄭月娥出席開幕式并致辭。隨后，舉辦了鄂州專場論壇，300余名專家、客商及業內人士參加。“全球第四個、亞洲***個”的航空貨運樞紐、武鄂協同發展、多式聯運綜合交通運輸體系、內陸對外開放***出海口、中國經濟地理中心……在以“內陸開放新通道——湖北國際物流核心樞紐機場”為題的論壇中。

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雙十一訂單仍有部分在路上。在買家拆包裹的狂歡背后，是快遞物流行業面對工作量激增的煩惱。盡管工作量越來越大，但當前的快遞行業，沒人敢真正漲價。前有激烈的同質化競爭，用戶更換快遞公司的成本極低，后有京東等新玩家虎視眈眈，在營收壓力下，快遞公司并不敢貿然對消費者漲價。