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上海物流公司近期獲悉，一列標準軌距鐵路滿載著個英尺當(dāng)量單位的馬士基線通過提單集裝箱于4月日從蒙巴薩運抵內(nèi)羅畢。與米軌距鐵路相比，通過sgr的公里行程
預(yù)計將使貨物運輸時間從平均小時減少到8小時?！　∶砂退_是通往東非內(nèi)陸#的主要門戶之一?？夏醽喐劭诠芾砭謭蟾娣Q，年大約有,箱滿載集裝箱通過蒙巴薩港抵達肯尼亞。其中%是進口，%是出口?！　●R士基東非董事總經(jīng)理麥斯斯科夫漢森表示，蒙巴薩港與內(nèi)羅畢內(nèi)陸集裝箱倉庫之間的直接聯(lián)系，上海物流公司了解到，為肯尼亞國際貿(mào)易伙伴將貨物從肯尼亞運往關(guān)鍵內(nèi)陸市場提供了替代列車運輸解決方案。　　“通過馬士基航
運公司運送貨物到蒙巴薩，及時有效地通過內(nèi)陸走廊，對我們的客戶至關(guān)重要?？焖?、安全、地將大量貨物從肯尼亞境外運送到目的地的列車運輸解決方案，使我們的客戶能夠更好地控制他們的供應(yīng)鏈，”斯科夫漢森說?！　∷a充說，這是肯尼亞作深圳到揚州
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