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他們的尊嚴(yán)是這個(gè)時(shí)代欠缺的東西”，喬松濤告訴。為了留住培訓(xùn)過的優(yōu)質(zhì)跑男，UU跑腿采用戰(zhàn)隊(duì)PK的方式，當(dāng)一個(gè)跑男接受培訓(xùn)之后他可以帶自己的隊(duì)伍培訓(xùn)別人，并依次進(jìn)行裂變，小團(tuán)隊(duì)之間相互PK，一人的接單量、用戶評(píng)價(jià)將影響其所在團(tuán)隊(duì)的獎(jiǎng)懲。另一方面，為保證消費(fèi)者安全，UU跑腿的跑男實(shí)行%配送員實(shí)名認(rèn)證；%線上線下培訓(xùn)及考試；%無背景；%訂單位置實(shí)時(shí)跟蹤。除了社會(huì)招募之外，UU跑腿的高管也是跑男成員。“UU跑腿的理念是有溫度、有態(tài)度、有速度，公司高管是跑男的服務(wù)者不是管理者，高管每個(gè)月都有訂單量的考核，要針對接單情況提出改進(jìn)意見”，喬松濤表示。跑男不僅需要快，還要在保證安全駕駛的基礎(chǔ)上完成任務(wù)。為了保障跑男的安全。

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服務(wù)質(zhì)量對企業(yè)競爭的重要性上升，快遞企業(yè)也愈發(fā)重視用戶的消費(fèi)體驗(yàn)，快遞業(yè)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)入快速提升期。預(yù)計(jì)2018年快遞服務(wù)公眾滿意度將提升1分。重點(diǎn)城市間72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率接近80%，同比提高近1.2個(gè)百分點(diǎn)。快遞服務(wù)有效申訴率降至百萬分之一，同比改善近百萬分之五，改善幅度為歷年來最高。滿意率、準(zhǔn)時(shí)率和申訴率改善，服務(wù)質(zhì)量大幅提升。即時(shí)配送持續(xù)火熱即時(shí)配送領(lǐng)域進(jìn)入資本角逐的時(shí)代，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2014年以來即時(shí)配送領(lǐng)域投規(guī)模超過700億元，2018年繼續(xù)火熱，阿里95億美元收購餓了么、新達(dá)達(dá)增資5億美元、閃送D1輪萬美元等投異常活躍。即時(shí)配送領(lǐng)域主要投資者來自電商平臺(tái)，包括阿里、京東、騰訊等均在布局。