#郵政局提出不著地、不拋件、不擺地攤”的承諾，已經有不短的時間了。在年2月#郵政局公布的年郵政業7件民生實事中，就提到了在校區、社區和商區基本消滅擺地攤”亂象以及組織開展不著地、不拋件”等服務專項治理。年月日，#郵政局市場監管司在天津組織召開座談會，主題即為三不”治理工作。三不”即不著地、不拋件、不擺地攤”，迄今仍然是亟待解決的問題，說明了問題治理具有不小的難度。

治理著地、拋件、擺地攤等快遞業亂象，引入設施設備是有作用的。比如，建成分揀流水線，不僅可以顯著提高分揀效率，也能有效消除人工分揀中野蠻拋扔的陋習;智能分揀機器人對人的替代，更能從根本上消除野蠻分揀中的人為因素。#郵政局組
織召開的此次會議將加大設施設備投入力度作為快遞業踐行不著地、不拋件、不擺地攤”承諾的一條路徑，不能說沒有道理。從現代物流技術的應用現狀和發展趨勢來看，加大投入來引入更的設施設備也終將成為快遞公司的共同選擇。

但是，加大設施設備投入力度，并非快遞業踐行不著地、不拋件、不擺地攤”承諾的必要條件。中國快遞協會原副秘書長邵鐘林在一次接受采訪時，不僅充分肯定了分揀流水線對于消除拋、扔、踩”陋習的作用，而且提出利用機器人分揀、利用籮筐和小車等容器分揀都可有效解決野蠻分揀問題。其中的籮筐和小車并不是高科技設備，成本也不深圳到鹽城的物流公司,全流程放心托付算高，但同樣能解決野蠻分揀問題，這里頭起關鍵作用的是人而不是技術。

我國有眾多的快遞網點，其中不少是加盟性質的網點。這些網點獲取了總部公司的品牌掛名，但總部公司對其管理較為松散。讓這些各自為戰的加盟快遞網點加大設施設備投入力度，引進自動化、智能化程度較高的設備，需要不短的時間。但在設施設備相對落后的情況下，只要監管到位，對從業人員---依規提供服務產生倒逼作用，這些快遞網點仍然能夠告別著地、拋件、擺地攤等一系列亂象。

讓監管到位，缺的不是技術。年9月1日起施行的我國首部強制性郵政行業標準《郵政業安全生產設備配置規范》規定，快遞企業的營業場所、處理場所、與外相通的深圳到鹽城的物流公司,全流程放心托付各出入口、停車與裝卸區等區域應安裝#監控#頭，保持全天候運轉，#監控圖像和數據應實現與郵政管理部門#監控系統聯網聯通。如果這些規定在各個快遞網點得到遵守，著地、拋件的問題不會---發生。只要郵政部門加強檢查和積極受理---，擺地攤”這種公開化的問題也能得到消除。包括快
遞業廣受詬病的包裹未經用戶允許直接投進快遞柜的問題，治理起來也不需要現代技術，而是加強監管的決心。

讓技術的歸技術深圳到鹽城的物流公司,全流程放心托付，監管的歸監管，快遞業亂象治理才能見到釜底抽薪之效，而不致陷入病去如抽絲”的境地。.

■ 鄧輝林

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