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因?yàn)閮蓷l可變車道的封閉，沂州路北向南排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍

　　為了緩解臨沂市區(qū)的交通壓力，從去年開始，臨沂部門在城區(qū)部分路口增設(shè)了逆向可變車道，即左轉(zhuǎn)車輛在信號(hào)燈亮起后可深圳民治物流費(fèi)用查詢標(biāo)準(zhǔn)借道對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎，沂州路與金雀山路交會(huì)處四個(gè)方向就變成了這種新型的設(shè)計(jì)。但深圳到南充國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途搬家公司近有市民反映，該路口南北方向的兩條逆向可變車道近來(lái)不知因何關(guān)閉，每天早晚高峰，那叫一個(gè)堵啊。

　　據(jù)市民趙先生反映，他在市區(qū)金雀山路與中丘路交會(huì)處附近上班，兒子在沂蒙路與銀雀山路交會(huì)處的臨沂二小讀書。每天早上，他都要深圳到陽(yáng)泉長(zhǎng)途搬家哪家好開車先把孩子送到學(xué)校，然后再沿銀雀山路右轉(zhuǎn)至沂州路
，過(guò)陵深圳到南充國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途搬家公司園前街進(jìn)入金雀山路。

　　具體我記不清是哪一天了。趙先生對(duì)深圳到南充國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途搬家公司記者說(shuō)道，有次他送完孩子上學(xué)，早上7點(diǎn)50分左右，他駕車行駛到了沂州路與陵園前街交會(huì)處，當(dāng)時(shí)前邊全都是車，起初我以為是發(fā)生事故了，
因?yàn)橹斑@里從來(lái)沒堵過(guò)車。印象中，大概用了15深圳石巖物流公司查詢分鐘我才到了沂州路與金雀山路交會(huì)路口，發(fā)現(xiàn)原來(lái)是旁邊的那條逆向可變車道封閉了，這才堵得這么厲害。

　　趙先生說(shuō)，自從可變車道封閉
之后，每天早高峰這里的壓車現(xiàn)象十分嚴(yán)重，時(shí)間長(zhǎng)的時(shí)候，通過(guò)這個(gè)路口大概需要等待5個(gè)信號(hào)
燈。距離路口不遠(yuǎn)就
是一處公交站牌，有時(shí)候遇到公交車，它要從右側(cè)車道變到左側(cè)深圳到南陽(yáng)長(zhǎng)途搬家怎么劃算車道左轉(zhuǎn)，之前有可變車道的時(shí)候還不覺得怎么樣，現(xiàn)在可變車道一封閉，公交車那么大的體積，速度又慢，壓車現(xiàn)象就更嚴(yán)重了。不明白好好的車道干嘛要封閉起來(lái)，堵車的滋味實(shí)在是太痛苦了。

　　22日早上8點(diǎn)，記者來(lái)到了沂州路與金雀山路交會(huì)處。當(dāng)時(shí)正值早高峰，記者看到，該路口南向北和北向南方向的兩條逆向可變深圳海上世界物流貨運(yùn)運(yùn)輸公司車道的確已經(jīng)封閉了起來(lái)，東西方向的兩條可變車道依舊正常運(yùn)行。

　　南北方向可變車道的封閉，確實(shí)極大加劇了該路口左轉(zhuǎn)車道的壓車狀況，自北向南行駛的車輛已經(jīng)排到了陵園前街路口。記者觀察了一下，一個(gè)信號(hào)的時(shí)間，只能通過(guò)10輛車左右，但很快后面的車輛又補(bǔ)了上來(lái)，左轉(zhuǎn)車輛想要通過(guò)該路口，保守估計(jì)要3個(gè)信深圳到黃岡長(zhǎng)途搬家公司號(hào)燈的時(shí)間。

　　 回應(yīng)：

　　 行人亂穿馬路 極易出事故

　　路口處一位執(zhí)勤告訴記者，南北方向的兩條可變車道已封閉了近半個(gè)月的時(shí)間，封閉的主要原因是存在非機(jī)動(dòng)車闖紅燈，容易造成安全隱患。在可變車道上等待信號(hào)燈的機(jī)動(dòng)車缺少緩沖時(shí)間，一旦有行人闖紅燈，如果駕駛員沒深圳沙井貨運(yùn)專線運(yùn)輸公司有及時(shí)觀察到，做出必要的反應(yīng)，極易釀成交通事故。對(duì)于市民提到的因封閉車道造成的壓車嚴(yán)重的現(xiàn)象，該表示，有得就有失，難以兼顧。

　　隨后，記者又咨詢了市支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)，工作人員的解釋與之前采訪的執(zhí)勤的說(shuō)法基本相同，自從可變車道開通后，我們發(fā)現(xiàn)有不少行人為了抄近路，在這里橫穿馬路，十分危深圳到德陽(yáng)物流公司專線直達(dá)險(xiǎn)。考慮到了交通安全問(wèn)題，我們決定將該路口兩條可變車道臨時(shí)封閉，安全畢竟是位的。

　　(記者衣方杰)

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