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　　華聲在線月日訊：月日6時分，一趟C次列車從城鐵湘潭站發出，往長沙。這是長株潭城際鐵路發出的第一趟列車，標志著長株潭城際鐵路正式通運營。長沙至湘潭、長沙至株洲的快車程為分鐘，將加速長株潭經濟社會“大城”。　　當日，鐵路部門行C字頭動車組列車對，其中長沙至株洲南對;長沙至湘潭對。長沙至株洲的全程價為元;長沙至
湘潭的全程價元。　　第一個走進城鐵長沙站候車大廳的是家住長沙伍家嶺的剛。他將趕乘城鐵長沙站的首發車C次，去湘潭與親友會合，再趕往韶山參加當晚舉行的毛主誕辰周年紀念活動。　　6時分，記
者在C次列車上看到，從長沙站乘坐的旅客數并不多，而在途中湘府路站、暮云站上下車的旅客則較多。　　鐵路部門介紹，長株潭城鐵以城際客流為主、顧城市客流，列車按“公交化”模式運行，因此客流較為分散。此外，由于城鐵長沙站以西的7個車站尚未建成，因此預計長株潭城鐵通初期，客流不會飽和。　　日通后，長株潭城鐵運營初期每天間隔1小時左右行一趟動車組，鐵路部門將根據實際客流調整運行車次。　　長株潭城際鐵路是湖南省“3+5”城際鐵路交通網的核心項目，也是首個工建設的項目。該項目的通將為長株潭三地旅客增加新的出行選擇，加速株洲、湘潭與長沙城步伐。　　長株潭城鐵分兩期通。月日首先通長沙站以南的個車站(不包含株洲站)。長沙站以西的7個車站正在建設，預計明年全線貫通運營。                                          

我們值得豪的不在于從不跌，而在于每次跌之后都爬起來。

常見的勇氣就是在日常活中做到誠實和正直，能夠制誘惑，敢于講話，表現己實的一面，而不要虛偽造作。

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