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        近日，盤錦港迎來了新港區(qū)建設(shè)十周年。憑借得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和日趨完善的港口功能，盤錦港已經(jīng)成為東北及蒙東地區(qū)近、便捷的進出海口岸。盤錦港位于遼寧省西南部、盤錦遼東灣新區(qū)，地沈陽經(jīng)濟區(qū)、遼西北及遼寧沿海經(jīng)濟帶的區(qū)域中心。沈海高速、盤海營高速與疏港公路對接直通港區(qū)；京沈、京哈鐵路與沈盤鐵路相連直達碼頭前沿。盤錦港規(guī)劃陸域面積平方公里，現(xiàn)已形成平方公里；規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)泊位個，現(xiàn)已投產(chǎn)5萬噸級泊位個。其中5萬噸級通用泊位個、5萬噸級油品專用泊位5個、7萬噸級糧食專用泊位2個、集裝箱專用泊位2個，條直航航線覆蓋中國沿海主要港口，貨物可中轉(zhuǎn)世界各地，年通過能力超過萬噸。多年來，盤錦港著眼國際運輸大通道的規(guī)劃布局，成功躋身“遼滿歐”“遼蒙歐”“遼海歐&rd
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o;三大國際通道的關(guān)鍵節(jié)點。相繼通“遼滿歐”“遼蒙歐”集裝箱中歐國際班列，拓展了盤錦港的腹地源，啟了“終點港”向“中轉(zhuǎn)港”的轉(zhuǎn)變，今天，盤錦港已形成了立足盤錦、服務(wù)東北“三省一區(qū)”，輻射歐亞的發(fā)展新格局。作為遼寧沿海經(jīng)濟帶上的區(qū)域重要港口、東北亞航運體系的重要節(jié)點，盤錦港正以主動、放的姿態(tài)入國家“一帶一路”倡議，在“港”“城”深度合、聯(lián)動發(fā)展的大格局下，積極造北方糧食交易中心和東北亞石化產(chǎn)品交易中心，全力構(gòu)建亞歐大陸的港口橋頭堡。同時，蓬勃發(fā)展中的盤錦港作為遼蒙疆通道出?？诎?，還承載了造中國北
方新的物輸送大通道的核心使，盤錦港將迎來發(fā)展新機遇。到年，盤錦港將實現(xiàn)億噸港口的夢想。

要想成為強者，決不能繞過擋道的荊棘，也不能回避風(fēng)雨的沖刷。
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奮斗的雙腳在踏碎己的溫床時，卻拓了一條創(chuàng)造之路。

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